五菱之光内"芯"强大实力不容小觑 1.5L 102马力

五菱之光自上市以来，人气与口碑都有着明显增长，尤其对于年轻消费者来说，五菱之光已经具备了相当的吸引力。新车前脸配备前脸格栅，运动感明显增强，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是五菱汽车独到的外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出五菱之光的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾简洁的视觉重心，后尾灯也具有一定的高级感。

就内饰而言，五菱之光更轻松。车内方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得很舒适。中控部分采用大面积的软质搪塑覆盖，档次感和品质感都很出众。车内座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

长宽高分别为3797×1510×1820mm，轴距也达到了2500mm，在同级别的车型中，五菱之光的轴距排在12位。在同价位同级别的车型中，五菱之光的后备箱容积排在10位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

五菱之光1.5L 实用型 5/7座采用1.5发动机，最大马力102，峰值扭矩达到136，匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5万以下面包车车型中排在4位。

五菱之光的主/被动安全配置很齐全，包括了零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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